3月19日，在山西转型综改示范区里，太原飞机拆解基地热火朝天，项目正在加紧建设赶进度。

　　现场看到，项目的核心部分拆解车间，是山西最大的钢结构车间，可以同时容纳6架波音737这样的机型进行维修拆解，整个基地建成之后，这里也将成为中国最大的民用飞机“4s店”。

　　项目建设负责人陈金鹏每天都要跟几个部门负责人到工地上研究，如何做好防控，尽快把耽误的进度抢回来。

　　太原飞机拆解基地建设负责人陈金鹏介绍，受疫情影响，员工正在有序补位即将全部到岗，一是增加班次，再一个就是说在不影响安全的前提下增加工队，在以前可能是一个工序需要10个人，可能我们就是增加到20或者30个人，把丢失时间给抢回来。

　　太原飞机拆解基地是山西省布局航空产业发展的重点项目，业务涉及飞机拆解、维护、二手飞机交易等，每年能够拆解单通道飞机100架。从动工到封顶，核心拆解车间只用了同类项目三分之一的时间，而下半年要达产，工期还得往前赶。

　　工程技术负责人董达去年正式加入项目，瞄准山西航空产业的发展前景，他决定举家从北京搬到太原。

　　禧佑源航空科技集团副总经理董达说，没有想到有这么大片的土地，能够让我们这些航空的维修人员尽情地发挥自己的能力，我们也是很激动，能够为山西将来的民航和通航事业能够蓬勃地发展做一些贡献。

　　前不久，山西转型综改示范区管委会刚协助项目把200公里的试飞空域审批下来，下一步还要规划建设辐射上下游产业链条的航空产业园，撬动山西航空产业千亿大市场。